Оборудование экскаватора «ЭКГ-5А

Схема погрузки оборудования экскаватора в универсальном железнодорожном полувагоне разработана в соответствии с ТУ №ЦМ943.
Для крепления груза использованы растяжки из проволоки Ø 6 мм, бруски сечением 200х200 мм, 150х150 мм, 150х100 мм, 50х150 мм.

m26.Оборудование ЭКГ-5А в пв12700-Model

Стрела экскаватора «ЭКГ-5А»

Схема погрузки стрелы экскаватора на универсальной железнодорожной платформе разработана в соответствии с ТУ №ЦМ943.
Для крепления груза использованы растяжки из проволоки Ø 6 мм, бруски сечением 150х150 мм.

m25.Стрела ЭКГ5А на ун.пл

Два бульдозера «CATERPILLAR-D6R»

Схема размещения и крепления двух бульдозеров «САТ D6R» на универсальной железнодорожной платформе разработана в соответствии с  ТУ №ЦМ-943 и Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов №ДЧ-1835 от 13.10.2006 г.
Для крепления бульдозеров использованы растяжки из проволоки Ø 6 мм, и бруски сечением 150х150 мм.
Груз негабаритный.

m23.Два-бульдозера-CAT-D6R-на-ун.пл.Н0200

Бульдозер «SHANTUI SD16» с оборудованием

Схема погрузки бульдозера «SHANTUI SD16» с оборудованием на универсальной железнодорожной платформе разработана в соответствии с ТУ №ЦМ943 главой 8 (Размещение и крепление технических средств на гусеничном ходу).
Для крепления использованы растяжки из проволоки Ø 6 мм, бруски сечением 150х150 мм, подкладки сечением 50х150 мм.
Груз вписывается в основной габарит погрузки.

m22.Эскиз Бульдозер SHANTUI SD16 с рыхлителем и отвал на ун.пл

Автокран «КС-6471» со снятой кабиной

Схема размещения и крепления автокрана «КС-6471» со снятой кабиной крановщика на универсальной железнодорожной платформе разработана в соответствии с ТУ №ЦМ-943.

Груз вписывается в основной габарит погрузки.

Для крепления агрегата использованы растяжки из проволоки Ø 6 мм, бруски сечением 150х150 мм, 100х100 мм.

 

m21.Автокран КС-6471 со снятой кабиной на ун.пл

Автокран «ИВАНОВЕЦ» АК-25 на базе «МАЗ»

Схема размещения и крепления автокрана «Ивановец» АК-25 на базе «МАЗ» на универсальной железнодорожной платформе разработана в соответствии с ТУ №ЦМ-943 и «Инструкции по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов» №ДЧ-1835.

Груз имеет верхнюю негабаритность 2-й степени.

Для крепления агрегата использованы растяжки из проволоки Ø 6 мм, бруски сечением 150х150 мм, 100х100 мм.

m20.Автокран ИВАНОВЕЦ АК-25 (МАЗ) на ун.пл.Н0020

 

Дробильное оборудование

Схема погрузки дробильного оборудования на универсальной железнодорожной платформе разработана в соответствии с ТУ №ЦМ943.
Для крепления экскаватора использованы растяжки из проволоки Ø 6 мм, бруски сечением 150х150 мм, и подкладки сечением 50х150 мм.

m19.Дробильное оборудование на ун.пл

Трал «HURTING-94331»

Схема размещения и крепления полуприцепа «HURTING-94331» на платформе модели 13-9004 разработана в соответствии с главой 7 ТУ (Размещение и крепление технических средств на колесном ходу).

Для крепления груза использованы растяжки и увязки из проволоки Ø 6 мм, бруски сечением 100х150мм, 100х100мм, подставка из брусков сечением 150х150мм.

m18.Трал HURTING- 94331 на пл.13-9004

Плиты железобетонные

Схема размещения и крепления железобетонных плит в полувагоне разработана в соответствии с главой 4 ТУ (Размещение и крепление железобетонных, асбестоцементных изделий и конструкций).

Для крепления груза использованы растяжки из проволоки Ø 6 мм и бруски сечением 50х150мм, а также подкладки и прокладки сечением 50х150мм.

m17.Эскиз.Плиты ЖБИ в пв

Ящики в крытом вагоне

Схема размещения и крепления ящиков в крытом вагоне разработана в соответствии с главой 11 ТУ (Размещение и крепление грузов в крытых вагонах).

Для крепления груза использованы бруски сечением 150х150мм, щиты из брусков сечением 40х100мм.

m16.Эскиз.Груз сборный в крытом вагоне


Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru